 |
WT1000
GUOXING
PESO 1 0 0 0 proporciona a los usuarios servicios móviles de investigación y defensa inteligentes y eficientes.
Robot de patrulla de seguridad no tripulado inteligente, autocargable y totalmente autónomo para exteriores con sistema de monitor
Vehículo terrestre autónomo no tripulado
Patrullaje totalmente autónomo
Sistema de videovigilancia panorámica.
Tracción en las 4 ruedas, Suspensión independiente
Función automática de evitación de obstáculos.
Torneado in situ
Reemplace los neumáticos rápidamente en el campo y en entornos especiales.
Relativamente compacto
Aviso y gritos, timbre eléctrico sonoro y visual y alumbrado luminoso intenso.
función biométrica
Autoaprendizaje del mapa del entorno.
La batería se puede quitar y reemplazar rápidamente
Autocarga
Se pueden seleccionar diferentes configuraciones:
Configuración 1: El sistema de defensa puede lograr una rotación de ± 45° y un paso de 0~+30°.
Con una bomba de agua de alta presión, puede atacar al enemigo a una distancia de 7 a 10 metros en un entorno ideal;
Al mismo tiempo, está equipado con un sistema de micropolvo seco, que puede rociar enemigos a corta distancia o pequeños incendios en la etapa inicial.
Configuración 2: Atrapa la pistola de red.
La mejor distancia efectiva para disparar es de 8 a 10 m.
A 4M, la cuerda de la red se abrirá gradualmente y la red de captura se podrá recuperar para su reutilización.
Configuración 1
Con pistola de polvo líquido y seco
Configuración 2
Con pistola de red para atrapar
Robots de vigilancia para empresas industriales, comerciales y de servicios públicos.
Perímetros de patrullaje
Seguridad del parque de atracciones por la noche.
Instalaciones industriales
Plantas de fabricación y almacenes.
Estacionamientos
Plantas químicas, instalaciones de petróleo y gas.
Parques solares y plantas de energía fotovoltaica
Seguridad física de infraestructura crítica.
Resorts, campos de golf, patrullas de playa y más
Artículo | Especificaciones | |
Fuerza | 800W | |
Temperatura ambiente de trabajo | -5 ℃ ~ 45 ℃ | |
Calidad del peso | 77 kilos | |
Sistema de suspensión | Doble horquilla delantera y trasera independientes amortiguación de suspensión | |
Radio de giro mínimo | Rotación in situ | |
Formulario de conducción | Tracción independiente en las cuatro ruedas | |
Velocidad de operación | 0~1,7 m/s | |
Altura máxima del obstáculo | ||
Capacidad máxima de escalada | 30° | |
distancia remota | ||
Hora de trabajo | 6H Temperatura normal 6H | |
Cargador | Cargador independiente AC220V | |
Tiempo de carga | 4~5h | |
Interface de comunicación | WiFi 2,4G | |
Distancia de frenado | ||
Función de control remoto | Sí | |
Grado de protección | IP65 | |
Dimensión | Dimensión | 1016*740*600mm |
Minidistancia al suelo | 100mm | |
Material | Suspensión | Aleación de aluminio |
Cuerpo | Placa de acero | |
Tyre | Goma de calidad | |
Tratamiento de superficies | Rociar | |
Batería | Tipo | Batería de Litio |
Capacidad | 50AH | |
Presión | 24V | |
Sistema de inyección | Ángulo de inyección | Rotación: ±45° |
Paso: 0~+30° | ||
Distancia de inyección | 7~10m | |
Presión de la bomba | 5,5 kilos | |
Atrapar el arma | Especificación de malla | 3*3M |
| Especificación del agujero de malla | 15*15CM | |
| Distancia de lanzamiento efectiva | 8-10M | |
| Distancia de captura óptima | 4-10M | |
| Temperatura ambiente de funcionamiento | -5`49℃ | |
Navegación automática
Precisión de posicionamiento de navegación integrada < 4 cm
Con sistema de navegación LIO (láser multilínea 3D)
Equipado con sistema de navegación IO+RTK
Equipado con sistema de navegación LIO+RTK
Se pueden seleccionar tres sistemas de navegación al azar según las condiciones de trabajo reales.
Proporciona al robot una experiencia de conducción automática de alta precisión.
Sistema de seguridad de la ciudad
El robot tiene su propia función biométrica, función de pulverización integral,
Función de alarma sonora y visual,
Función de llamada de voz,
Proporcionar una sólida garantía de detección y producción para trabajos de reconocimiento.
Sistema de mantenimiento de carril
A través del mapa del entorno de autoaprendizaje y la planificación de la red de carreteras, el robot puede seguir conduciendo en el mapa de acuerdo con la ruta planificada previamente.
Advertencia de desviación de la carretera
A través del autoaprendizaje del mapa ambiental y la planificación de la red de carreteras, el robot puede lograr un posicionamiento a nivel de centímetros y detener la alerta temprana en la ruta de la carretera.
Modo de control remoto
El robot puede controlarse mediante un control remoto portátil para realizar el control de movimiento de todo el robot y la activación de cada mecanismo de unidad ejecutiva.
Modo de conducción automática
El robot se puede controlar a través de la computadora superior que soporta la computadora para realizar la construcción del mapa, la planificación de rutas y la navegación autónoma del robot.
Modo de patrulla automática
El robot se puede controlar a través del terminal de PC que soporta la computadora superior para realizar la configuración de las tareas de patrulla del robot y completar el trabajo de enrutamiento, cronometraje y patrulla de puntos fijos en el parque fijo.
Navegación LIO
LIO-SLAM es particularmente adecuado para la fusión de múltiples sensores.Es un marco para la medición del rango inercial lidar estrechamente acoplado mediante suavizado y mapeo, y se utiliza para realizar estimaciones y mapeos de estado en tiempo real en entornos complejos.
Navegación RTK
La tecnología de diferencia de fase portadora RTK (cinemática en tiempo real) es un método de diferencia para el procesamiento en tiempo real de la observación de la fase portadora de dos estaciones de medición.La fase portadora recopilada por la estación de referencia se envía al receptor del usuario para calcular las coordenadas.
PESO 1 0 0 0 proporciona a los usuarios servicios móviles de investigación y defensa inteligentes y eficientes.
Robot de patrulla de seguridad no tripulado inteligente, autocargable y totalmente autónomo para exteriores con sistema de monitor
Vehículo terrestre autónomo no tripulado
Patrullaje totalmente autónomo
Sistema de videovigilancia panorámica.
Tracción en las 4 ruedas, Suspensión independiente
Función automática de evitación de obstáculos.
Torneado in situ
Reemplace los neumáticos rápidamente en el campo y en entornos especiales.
Relativamente compacto
Aviso y gritos, timbre eléctrico sonoro y visual y alumbrado luminoso intenso.
función biométrica
Autoaprendizaje del mapa del entorno.
La batería se puede quitar y reemplazar rápidamente
Autocarga
Se pueden seleccionar diferentes configuraciones:
Configuración 1: El sistema de defensa puede lograr una rotación de ± 45° y un paso de 0~+30°.
Con una bomba de agua de alta presión, puede atacar al enemigo a una distancia de 7 a 10 metros en un entorno ideal;
Al mismo tiempo, está equipado con un sistema de micropolvo seco, que puede rociar enemigos a corta distancia o pequeños incendios en la etapa inicial.
Configuración 2: Atrapa la pistola de red.
La mejor distancia efectiva para disparar es de 8 a 10 m.
A 4M, la cuerda de la red se abrirá gradualmente y la red de captura se podrá recuperar para su reutilización.
Configuración 1
Con pistola de polvo líquido y seco
Configuración 2
Con pistola de red para atrapar
Robots de vigilancia para empresas industriales, comerciales y de servicios públicos.
Perímetros de patrullaje
Seguridad del parque de atracciones por la noche.
Instalaciones industriales
Plantas de fabricación y almacenes.
Estacionamientos
Plantas químicas, instalaciones de petróleo y gas.
Parques solares y plantas de energía fotovoltaica
Seguridad física de infraestructura crítica.
Resorts, campos de golf, patrullas de playa y más
Artículo | Especificaciones | |
Fuerza | 800W | |
Temperatura ambiente de trabajo | -5 ℃ ~ 45 ℃ | |
Calidad del peso | 77 kilos | |
Sistema de suspensión | Doble horquilla delantera y trasera independientes amortiguación de suspensión | |
Radio de giro mínimo | Rotación in situ | |
Formulario de conducción | Tracción independiente en las cuatro ruedas | |
Velocidad de operación | 0~1,7 m/s | |
Altura máxima del obstáculo | ||
Capacidad máxima de escalada | 30° | |
distancia remota | ||
Hora de trabajo | 6H Temperatura normal 6H | |
Cargador | Cargador independiente AC220V | |
Tiempo de carga | 4~5h | |
Interface de comunicación | WiFi 2,4G | |
Distancia de frenado | ||
Función de control remoto | Sí | |
Grado de protección | IP65 | |
Dimensión | Dimensión | 1016*740*600mm |
Minidistancia al suelo | 100mm | |
Material | Suspensión | Aleación de aluminio |
Cuerpo | Placa de acero | |
Tyre | Goma de calidad | |
Tratamiento de superficies | Rociar | |
Batería | Tipo | Batería de Litio |
Capacidad | 50AH | |
Presión | 24V | |
Sistema de inyección | Ángulo de inyección | Rotación: ±45° |
Paso: 0~+30° | ||
Distancia de inyección | 7~10m | |
Presión de la bomba | 5,5 kilos | |
Atrapar el arma | Especificación de malla | 3*3M |
| Especificación del agujero de malla | 15*15CM | |
| Distancia de lanzamiento efectiva | 8-10M | |
| Distancia de captura óptima | 4-10M | |
| Temperatura ambiente de funcionamiento | -5`49℃ | |
Navegación automática
Precisión de posicionamiento de navegación integrada < 4 cm
Con sistema de navegación LIO (láser multilínea 3D)
Equipado con sistema de navegación IO+RTK
Equipado con sistema de navegación LIO+RTK
Se pueden seleccionar tres sistemas de navegación al azar según las condiciones de trabajo reales.
Proporciona al robot una experiencia de conducción automática de alta precisión.
Sistema de seguridad de la ciudad
El robot tiene su propia función biométrica, función de pulverización integral,
Función de alarma sonora y visual,
Función de llamada de voz,
Proporcionar una sólida garantía de detección y producción para trabajos de reconocimiento.
Sistema de mantenimiento de carril
A través del mapa del entorno de autoaprendizaje y la planificación de la red de carreteras, el robot puede seguir conduciendo en el mapa de acuerdo con la ruta planificada previamente.
Advertencia de desviación de la carretera
A través del autoaprendizaje del mapa ambiental y la planificación de la red de carreteras, el robot puede lograr un posicionamiento a nivel de centímetros y detener la alerta temprana en la ruta de la carretera.
Modo de control remoto
El robot puede controlarse mediante un control remoto portátil para realizar el control de movimiento de todo el robot y la activación de cada mecanismo de unidad ejecutiva.
Modo de conducción automática
El robot se puede controlar a través de la computadora superior que soporta la computadora para realizar la construcción del mapa, la planificación de rutas y la navegación autónoma del robot.
Modo de patrulla automática
El robot se puede controlar a través del terminal de PC que soporta la computadora superior para realizar la configuración de las tareas de patrulla del robot y completar el trabajo de enrutamiento, cronometraje y patrulla de puntos fijos en el parque fijo.
Navegación LIO
LIO-SLAM es particularmente adecuado para la fusión de múltiples sensores.Es un marco para la medición del rango inercial lidar estrechamente acoplado mediante suavizado y mapeo, y se utiliza para realizar estimaciones y mapeos de estado en tiempo real en entornos complejos.
Navegación RTK
La tecnología de diferencia de fase portadora RTK (cinemática en tiempo real) es un método de diferencia para el procesamiento en tiempo real de la observación de la fase portadora de dos estaciones de medición.La fase portadora recopilada por la estación de referencia se envía al receptor del usuario para calcular las coordenadas.
