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El chasis sobre orugas KT200 adopta un reductor de engranajes planetarios sin escobillas de CC con una gran capacidad de carga, que es similar a la estructura de suspensión simple del ejército de los EE. UU., con una gran carga y una estabilidad extrema.El equipo de transporte puede completar la misión estable en las condiciones de trabajo especificadas.
| Artículo | Datos | Artículo | Datos |
| Cuerpo material | Aluminio | Dimensión | 610*450*195 |
| Material de la pista | Goma | Peso propio | 50KG |
| Motor | Motor de engranaje planetario de CC sin escobillas de 24 V | Peso de la carga | 100KG |
| Potencia nominal | 180W*2 | Altura del chasis | 25 mm |
| Longitud de puesta a tierra | 495 mm | Par nominal | 54NM |
| Capacidad de resistencia | 2.5H | Velocidad | 0~0,3 m/s |
| Aplicación del producto | Pintura, voladuras, transporte | ||
El chasis sobre orugas KT200 adopta un reductor de engranajes planetarios sin escobillas de CC con una gran capacidad de carga, que es similar a la estructura de suspensión simple del ejército de los EE. UU., con una gran carga y una estabilidad extrema.El equipo de transporte puede completar la misión estable en las condiciones de trabajo especificadas.
| Artículo | Datos | Artículo | Datos |
| Cuerpo material | Aluminio | Dimensión | 610*450*195 |
| Material de la pista | Goma | Peso propio | 50KG |
| Motor | Motor de engranaje planetario de CC sin escobillas de 24 V | Peso de la carga | 100KG |
| Potencia nominal | 180W*2 | Altura del chasis | 25 mm |
| Longitud de puesta a tierra | 495 mm | Par nominal | 54NM |
| Capacidad de resistencia | 2.5H | Velocidad | 0~0,3 m/s |
| Aplicación del producto | Pintura, voladuras, transporte | ||
